Evolución Histórica



1968
La empresa "TRANSPORTES OS TRÊS MOSQUETEIROS, LDA" fue creado el 11 de septiembre como una sociedad de responsabilidad limitada propiedad de los Sres. Manuel Monteiro de Almeida y Antonio João Pinto , hasta la fecha , con el capital social de $: 50.000$00. de (€250,00)

1981
El Sr. Belarmino Teixeira Hilário y Sra. Maria Dulce de Hilario Cruz adquirieron la compañía que adopta el mismo nombre . Después de la compra, sin ningún valor Hogares y de material rodante, el socio Belarmino Teixeira Hilário compró el primer camión, empezando por sí mismo la actividad de la empresa.

1982
La compañía tomó otra estructura adquirido desde entonces algunos vehículos y maquinaria de movimiento de tierras, que se extiende por todo el territorio nacional.

1983
La compañía consistió en un taller donde las transacciones se hicieron las reparaciones de vehículos, de pie en la oficina en el centro de Sines Village.

1989
La compañía adquirió las instalaciones que están activadas, por todo el trabajo y todos los servicios, lo que permite un salto cualitativo en la prestación de la empresa. La flota estaba ya bastante significativo y se cubre todo el país en el transporte de carga general, alquiler de maquinaria, suministro de materiales de construcción, etc.

1991
Con los cambios experimentados en el mercado , sobre todo porque la competencia ha aumentado significativamente , la TML necesidad de invertir en combustibles para el transporte en los tanques. El primer cliente en el área de combustible era Petrogal S.A., lo que permitió un gran impulso y un nuevo salto cualitativo en la dinámica de la empres.

1997
La TML decidió iniciar la ruta de certificación de su sistema de aseguramiento de la calidad.

1998
El TML obtuvo la certificación del Sistema de Gestión de Calidad, según la norma NP EN ISO 9002:1995, siendo una de las primeras empresas de transporte en la certificación.

2001
TML tiene Los 48 empleados, la gran mayoría conductores de todos ellos certificados con sustancias peligrosas(ADR).

2002
La compañía hace la transición de la norma NP EN ISO 9002:1995 para la NP EN ISO 9001:2000.

2003
La compañía se unió al Proyecto CODESSUS con el objetivo de mejorar su desempeño ambiental y posteriormente obtener el registro EMAS.

2005
El TML comenzó a preparar Procesos y Buenas Prácticas Ambientales con el fin de lograr la certificación según la norma ISO 14001:2004.

2006
El TML realiza la auditoría de acuerdo con la primera etapa de la certificación según la norma NP EN ISO 14001:2004.

2008
Con el fin de responder a un nuevo tipo de servicio , TML invierte en 11 volquetes , todo de aluminio con elemento resistente de acero inoxidable con capacidad de 26m³ , por el transporte a granel sólido. El primer cliente en la zona de los agregados fue Somincor , en el que el servicio consiste en el transporte de minerales ( escoria y el concentrado de cobre).

2009
El TML hace la transición de la norma NP EN 9001 : 2000 para el NP EN 9001 : 2008. El TML se inicia un nuevo tipo de servicio que es el transporte de los residuos sólidos.

2010
Servicios de logística del TML, se trasladan a las nuevas instalaciones. Continúa apostar fuerte por el transporte de vertedero de residuos sólidos en las tinas y los residuos líquidos en los tanques. El TML invierte en Sellado Electrónico y de PDA en los vehículos destinados al servicio de Galp, y equipado con GPS, alrededor del 98 % de la flota total. La compañía ha adquirido ocho nuevos coches, todas equipadas con Euro 5. El TML adquirió un nuevo local en Alenquer con el fin de apoyar a los vehículos en el centro de servicios del país, sobre todo en el apoyo taller y estacionamiento.

2011
El TML adquirió un nuevo tanque para un nuevo tipo de servicio, es decir, el transporte de los alimentos. La empresa cuenta con 80 empleados, de los cuales 67 son conductores, siendo la gran mayoría (97%) certificado con sustancias peligrosas cursos (ADR). El TML totalmente colocada al servicio de sogas Linde, unos tanques criogénicos para el transporte de CO2.

2012
El TML, una inversión muy elevada en otro tipo de actividad, sobre todo en un depósito aduanero , con el nombre comercial de la GlobalTeus. Esta nueva actividad tiene como objetivo impulsar los servicios de transporte prestados por TML, como una forma de complementar ofrecerá a los clientes potenciales.

2013
El Sinesparque también adquirió en 2012, comenzó a ser monetizado en el estacionamiento de contenedores en particular. A pesar del Sistema de Gestión de TML, ya incluyen la seguridad, que estaba incluido en el Manual (QAS) a través de su nombre por el de Medio Ambiente y Seguridad Manual de Calidad en efecto el 1 de enero 2014.

2014
Apuesta TML en la flota más verde mediante la adquisición de 10 nuevos vehículos Euro 6, uno de los cuales GNL totalmente encendido. Se ha producido un aumento de los recursos humanos, que aceptó 15 conductores. Comenzamos el transporte de gas natural en recipientes criogénicos para el cliente Gaslink, por lo que es el socio exclusivo en este servicio pionero en el mundo a su escala. El esfuerzo de buscar clientes potenciales, en particular, el servicio de transporte de alimentos líquidos, dio resultados, pero se reanudó en diciembre el servicio de transporte de petróleo y el aceite de cocina a un nuevo cliente. En diciembre llevamos a cabo el importante evento "El gas natural, GNL y GNC en la mañana", con la participación de GasLink, APS, APVGN, Molgas, Galp Energia, CMS, REN e IVECO. Este evento fue completado con el 1er " primer viaje de nuestra 1ª GNL coche totalmente encendido. Actualmente, TML, consta de 97 empleados, 13 administrativos, 4 talleres y 80 conductores.

2015
El TML se centran en gran medida de nuevos tipos de servicios, incluido el transporte de aceites comestibles y el transporte de alimentos refrigerados y/o congelado. Con estos nuevos servicios, TML también aumenta bolsa al cliente, algunas de las cuales son importantes para el crecimiento de la empresa. En agosto de este se ha comenzado a cimentar el transporte en camiones cisterna. Este año, la compañía también invierte en 24 nuevos vehículos Euro 6 , y 2 vehículos ligeros de apoyo administrativo. Durante el año 2015 se aceptan 32 nuevos conductores y no conductores 2 y 30 conductores, que cuenta con 113 empleados en general. ( 92 conductores, 14 administrativos y 7 talleres) . La flota total consta de 205 unidades, 2 difícilmente Cisternas, 1 Difícil de caja, 97 tractores, 69 Cisternas, 7 plataformas y 10 remolques, 10 somieres, 1 y 8 de la lona de los refrigeradores.